韩华海洋这家韩国造船巨头正在准备一次大手笔的投资行动，打算拿7亿资金投向AI和机器人领域。他们看中了美国这块宝地，计划以此为中心，给那些具备潜力的初创企业放一笔血。这已经不是他们第一次在这片区域试水了，去年底他们才刚和韩华系统一起花1亿美元收购了费城船厂，正式把触手伸到了美国海军舰艇的维护修理市场。 为了这次投资，韩华海洋把目光瞄准了关联公司运营的基金。据悉，他们准备在今年3月拿出1亿美元（约合6.88亿元人民币）往“Hanwha-8090 Nexus Growth”基金里注资。这也是韩华海洋头一回用自家的基金去搞海外技术并购。这种“再投资型”（Fund of Funds）的玩法，能让他们通过熟悉美国技术生态的基金去挑出好苗子。相关人士解释说，美国在AI和机器人领域的资金流入最猛，特别是造船工序和生产效率这块儿，AI和机器人能带来实实在在的好处。 这次动作被外界解读成是韩华集团对未来增长的重视。除了韩华海洋本身，集团里的其他关联公司也有意凑份子进来一起玩。虽然眼下定的规模是1亿美元，但要是凑得人多了，基金盘子搞不好还得再往大了吹。一旦这笔钱投下去，未来有很大几率会跟直接投资和现场应用接上头。 等到2025年8月，韩华集团要在费城船厂砸下约50亿美元的巨资。这钱主要是为了把船坞和码头的数量从2座加到3座，再把分段生产基地从12万坪（约合40万平方米）扩建到40万平方米。这次扩建能把年造船能力从1~1.5艘拉满到20艘。他们打算把美韩两国政府搞的1500亿美元造船业合作基金当主要的资金池来用。 韩华系统还想借着这次机会，在开发自主航行商船方面跟韩华费城造船厂拉帮结派。他们想用自家的智能船舶解决方案ECS（综合控制装置）、IAS（船舶自动控制系统）等顶尖技术，来跟各种商船船型产生协同效应。 未来几年里，韩华海洋打算在费城船厂大力应用AI和机器人技术搞自动化升级改造。光这一项计划就涉及到中长期内总额高达50亿美元的大投入。 除了造船业本身，他们还想把业务触角伸向LNG船建造、舰艇分段供应等领域。凭借着世界级的自动化设备和智能船厂管理系统，韩华海洋想把费城造船厂变成一个强大的高附加值船舶生产基地。 等到2025年8月真正启动这项大工程后，费城船厂这块美国国内最大的船坞基地就成了韩华集团进入舰艇市场的重要桥头堡。除了用来造舰艇搞MRO（维护修理）外，这里还能成为研发自主航行商船的重要试验场。