李肖爽在雷军那场2月27日的直播里直说了，大家都觉得出了事故企业总得第一时间表态吧？这事儿其实挺难的。成都那辆SU7 Ultra出事后好几个月都没动静，网上骂声一片，说小米在装死。直到雷总请来专家把调查流程掰开揉碎了讲，大家伙儿才反应过来，不是不想说，是真不能说。 现场一封闭、数据一调取、鉴定实验一做，这一套流程走下来费工夫，想让今天出明天结的事儿根本办不到。还有个硬规矩——要是没监管部门点头，车企不能随便乱说话。 那个期间车企连车都见不到，只能乖乖当被告被查，不能乱掺和。李肖爽也透了底，谁不希望早点解决问题？可规矩就是这么定的。 有些媒体挺有意思的，小米不吭声的时候逼问怎么没回应；等交警一通报出来又开始挑刺儿。其实就是想蹭流量。真正踏实等着权威结论的声音反而被淹没了。 这就好比安全是个底线，调查得靠专业的流程走下去。雷军在那次直播里还宣布要把安全顾问委员会重新组建起来。 下回再遇上类似的事，咱们不妨给调查留点耐心等结果出来再说。毕竟啊，比流量更值钱的，还是真相本身。