Author / 酷乐汽车 宝马把刚出了一年的G9X世代M5又给改了，全新宝马M5马上就要穿上Neue Klasse的新衣裳。#CLAUTO / 酷乐汽车## 宝马##M5# 这个车子的轿车版和旅行版的路试原型车现在已经被人给拍到了。我们特别关注这次新的谍照，因为它清晰地让我们看到了很多全新设计细节。去年同一时间就已经确定这次改款会用上Neue Klasse风格，当时伪装很厚，后来在纽博格林赛道上测试的时候也是这样。中期改款一般不会对车身动太大的手术，可宝马这次打算打破规矩。 我们看车头部分，大灯跟双肾格栅跟Neue Klasse概念车特别像：双肾格栅是横着排的，大灯和整个轮廓也变成一个整体了，比起现款那种有点臃肿的前脸确实好看多了。前保险杠下面那个大进气口还在保留着呢，还有发动机盖中间和翼子板上面那块儿裹着的东西下面肯定有新花样。最近的照片给我们看清楚了保险杠下部的细节：通风口造型改了，还留了安装高级驾驶辅助系统硬件的地方。前唇扰流板也变得更显眼了。 车尾那边改动没车头那么大，细长的横向尾灯轮廓还是跟现在差不多。最绝的是这次纽博格林赛道上的照片让我们看清了尾灯里面的灯组光效，造型利落，还保留了宝马标志性的L型尾灯设计。 动力方面估计还会用原来那个双涡轮增压V8发动机 电机的插混系统，综合最大功率从717马力、1020Nm稍微调高一点。这是因为排放法规越来越严，V8发动机得分给电机更多工作。电池技术进步后，能让电池变小还能保持原来的续航里程，或者让车不增重还能跑更远。M5也不是唯一搞高性能插混行政座驾的车了，下一代奥迪RS6也要上电池组和电机呢。 如果全新M5 CS正在规划中，希望它能减掉现在比上一代多出的700公斤重量，找回纯粹的操控感。内饰肯定会有大升级，跟Neue Klasse家族一起走。在概念车上宝马弄了个全新全景视觉系统，把现在那种跟中控屏连在一起的弧形仪表盘给换掉了。这条黑色灯带可以从左到右全屏显示各种信息。车机系统用了一块大尺寸平行四边形屏幕，分辨率高得很。这些东西肯定马上就会在量产车上看到，但内饰到底是不是全套照搬Neue Klasse风格还不清楚。不过可以确定的是全景视觉显示技术肯定会用上。More