近年来，合肥市新能源汽车产业发展势头强劲，产业规模、品牌数量、发展活力和供应链完整度保持全国前列。为巩固并扩大这个优势，合肥市公安局日前召开2026年度专题新闻发布会，提出从交通管理创新入手，为产业发展提供更便利的通行环境。 在新能源货车通行管理上，合肥公安交管部门将实施差异化管理。根据新规定，总质量4.5吨以下的新能源厢式、封闭式货车，经申请取得通行证后，可在非高峰时段进入高架桥及上跨式立交桥道路通行。该政策在兼顾城市道路运行效率的同时，继续提升新能源货车通行便利度，体现精细化管理导向。 为降低企业办事成本，合肥公安交管部门将同步简化通行证申请流程。合肥市籍新能源货车办理时仅需上传车辆行驶证照片即可完成申请，无需提交纸质材料，办理效率明显提升。同时，部分新能源货车的市区通行区域和时段也将优化调整，为物流配送企业提供更灵活的运营空间。 在智能网联汽车领域，合肥公安交管部门将会同工信、交通等部门，在现有管理制度基础上，结合企业道路测试需求，稳妥扩大测试区域和路段，为自动驾驶等技术研发与验证提供更开放的测试环境，推动产业创新。 值得关注的是，针对快递、配送领域的功能型无人车这一新业态，合肥公安交管部门将联合工信、交通、邮管等部门，制定并出台《合肥市功能型无人车道路测试与示范应用管理办法》，明确测试申请条件、道路通行规则等要求，以制度化方式推动无人配送规范发展，并强化道路交通安全保障。 对应的举措显示，合肥在推动新能源汽车产业发展中强调系统推进：既优化传统货车通行管理，又完善智能网联汽车测试条件，同时对无人配送新业态建立配套规则，形成覆盖多个环节的政策支持组合，为企业提供更稳定、透明、高效的营商环境。
合肥此次政策优化，既体现其打造“新能源汽车之都”的发展取向，也显示出城市治理中对产业需求与民生出行的统筹考量。在新能源汽车日益成为国家战略重点的背景下，这类地方层面的制度创新，有望为全国交通与能源结构转型提供更多可复制的经验。