吴洁是深圳报业集团的记者，她在2026年3月16日报道了这个消息。2026年3月16日，深圳新闻网发布了一则重要通告，深圳市生态环境局、市公安局交通管理局还有市交通运输局一起联手推出了一项新政策，目标是国Ⅲ和国Ⅳ排放标准的柴油货车。从4月6日开始，整个深圳市都会全天禁止国Ⅲ柴油货车通行，而国Ⅳ柴油货车的限行措施则会按阶段、分车型、分时间、分区域来逐步加严。 据了解，这些国Ⅲ、国Ⅳ柴油货车排出的主要污染物是细颗粒物（PM2.5）和氮氧化物（NOx）。虽然这类车在深圳的保有量只占机动车总量的2%左右，但是它们排放出来的PM2.5和NOx却分别占到了机动车总排放量的40%和30%。通过实施这个限行政策，可以推动这些老旧车辆提前淘汰和更新，这样一来就可以有效地削减污染物排放，对于持续改善深圳的空气质量还有保障公众健康都非常有意义。 这次限行措施是分阶段进行的。第一阶段从4月6日开始，针对排放高的国Ⅳ大型柴油货车进行早晚高峰、白天时段以及全天24小时的分区域和路段限行。第二阶段则是从7月1日开始，增加了国Ⅳ小型柴油货车在早晚高峰、白天时段以及全天24小时的限行区域和路段。 不过呢，在这个通告里也提到了一些不受限制的道路。比如S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速等等。这个通告的具体内容显示，4月6日起全市行政区域内全天禁止国Ⅲ柴油货车通行，但是本市行政区域内的这些道路并不受这个通告的限制。 除了限制通行之外，这个通告还把淘汰更新这些老旧车辆的工作提上了日程。因为这些车辆虽然数量不多，但它们的排放污染物量却很高。通过这样的措施可以有效削减污染物排放，对改善深圳空气质量还有保障公众健康都很重要。