雷军最近在网上放出了一条视频，给即将推出的新款SU7做了大预告。这款车会在3月19号晚上七点正式露脸，雷军在视频里聊了不少大家关心的问题，像是价格会不会变、到底能卖多少，还有能不能及时交货这些。说到成本压力，雷军也挺实在，说因为这次配置升级还有供应链零件涨价，涨价肯定是免不了的。不过他也承诺会用技术和供应链来优化成本，保证大家能花更少的钱买到好东西。 雷军用初代SU7的表现给了个底气，初代SU7在两年里卖了38万辆，在2025年还拿下了20万以上轿车销量冠军。这次新车在操控、安全、智能和质感上都有大突破，估计还能继续火。为了别让大家等太久，小米提前两个月就开始准备量产了。在智能驾驶这块，新一代SU7把HAD辅助驾驶系统给升级了，还能跟“具身机器人”这种任务深度融合。这个系统用了多模态输入还有自研的MiMo-Embodied模型，理解复杂场景的能力比以前强多了。 具体配置方面，Pro版的CLTC续航达到了902公里。车子用了碳化硅高压平台和V6sPlus超级电机，底盘也全面升级了，配了后宽胎和固定卡钳。安全方面做得更扎实，激光雷达、2200MPa超强钢、9个气囊还有三重冗余门把手一个都没少。座椅也换了新的舒服材质，还配了双层夹胶玻璃和防晒隔热处理。 不管怎么说雷军对新SU7很有信心，就算有点成本压力他也不怕。相信新车出来后大家对它的期待只会更高。