出行平台“默认同意”式搭售屡禁不止:借“优惠套餐”之名侵害消费者选择权

问题:线上出行预订环节“被加价”“被保障”现象仍时有发生。部分消费者比价时看到的仅是基础票价,进入下单页面后却出现“权益包”“出行保障”“优惠组合”等选项,且常以默认勾选、弱提示、折叠展示等方式呈现。支付完成才发现账单多出保险、券包、会员或其他服务费用,金额虽不大,却往往覆盖面广、频次高,成为影响消费体验的突出痛点。 原因:一是利益驱动与商业模式错位。机票、火车票等业务流量大但平台定价空间有限,单纯售票利润薄,部分平台转而依赖捆绑增值服务获取“二次收入”,并将其设计为提升转化率的关键环节。二是信息不对称叠加“操作惯性”。消费者在赶时间、追低价时容易忽视细项,平台则通过版式、字体、色彩对比等“界面设计”强化默认路径,削弱用户对费用变化的感知。三是违规成本与维权成本不匹配。尽管有关法律法规对强制搭售、误导性宣传、侵害消费者权益等行为已有明确约束,但在实际场景中,消费者举证难、投诉耗时长,小额损失往往选择放弃,客观上让个别平台产生侥幸心理。四是部分平台打“擦边球”。将搭售包装为“更优惠”“更安心”的组合产品,名义上“可选”,实则通过默认选择、取消入口隐蔽、步骤繁琐等方式变相强制,突破诚信经营底线。 影响:一上,侵害消费者合法权益。“默认同意”弱化真实意思表示,容易触及消费者权益保护对应的要求,损害知情权、选择权与公平交易权,并可能引发退订纠纷与投诉集中。另一方面,破坏市场秩序与行业信用。短期看增加收入,长期看造成对平台和行业的信任折损,深入抬高获客成本与合规成本,形成“劣币驱逐良币”的不良竞争。更重要的是,消费信心是服务业发展的基础,一旦被“套路化”体验反复消耗,将影响出行消费的便利性预期与市场活力。 对策:治理此类乱象需要“监管—平台—行业—消费者”协同发力,形成闭环。 一是监管要常态化、穿透式。围绕默认勾选、隐性收费、误导宣传、取消困难等高发问题,加强抽查暗访与执法检查,依法依规对情节严重者从严处罚并公开曝光,推动形成可感知的震慑。对跨平台、跨区域的典型问题,可探索联合执法与线索共享机制,提高治理效率。 二是平台要把合规作为底线要求。增值服务应做到“明示、可选、易退”:价格与服务内容在关键页面醒目展示,不得默认勾选;用户选择应以明确确认完成,取消入口要清晰、一键可达;同时优化账单结构,确保总价构成清楚可核对,避免以“权益”名义混淆收费项目。对合作方提供的保险、券包等产品,也应强化资质审核与售后责任,防止以外包之名转移风险。 三是行业组织要完善自律规则。推动建立更透明的计费与展示规范,倡导统一的“附加服务提示”标准与投诉处理时限,探索小额争议快速处置机制,降低消费者维权门槛,让“每一笔小钱”都能被认真对待。 四是消费者要提升风险识别能力。面对“超低价”“限时优惠”等提示,应重点核对订单明细与勾选项,支付前确认保险、会员、券包等是否为本人需要;如遇不明扣费,应及时留存页面截图、订单记录,向平台客服、监管部门或相关渠道投诉,依法维护权益。 前景:随着消费环境优化与数字经济治理体系完善,在线旅游和出行平台的竞争将更依赖服务质量与规则透明度。谁能在价格展示、流程设计与售后保障上真正做到尊重选择、减少打扰、提升效率,谁就更可能赢得用户的长期信任。对行业而言,告别“默认捆绑”的小聪明,转向以产品能力和服务体验创造价值,才是可持续的增长路径。

隐形消费不仅损害用户权益,更危及行业健康发展;解决这个问题需要监管、企业和消费者共同努力。只有真正保障消费者的选择权,才能使出行服务回归便利生活的本质,实现行业高质量发展。