话说到了2026年1月，美国航空就给大家把免费Wi-Fi普及到所有航班上了。今年12月10日，他们就开始了个小规模的测试，给一部分乘客把新系统玩起来。JonNYC在X上还特意提了这事，说他们正干着呢。其实这事儿也是早就说定了的，美国航空打算把这服务免费送给所有AAdvantage会员用。虽然现在还是试跑阶段，乘客在登机前也不知道Wi-Fi有没有开，但机组人员会提前广播一声的。据说是AT&T赞助的这套方案，主要是针对那些装了Viasat或者Intelsat设备的飞机。这帮人说了，这占到了他们机队的90%。不过呢，大部分宽体客机用的是松下的系统，那咱们就别指望在这些机上了。好在还有一批新的78P型飞机，也跟着用上了Viasat系统。至于那些777-300ER飞机嘛，他们也在忙着搞舱位改造呢，等回头换上新设备也能用上。 其实咱们看回2023年的时候，美国航空就已经在自家那些鹰式喷气区域机队里装上高速Wi-Fi了。这会儿这块工作应该差不多也弄完了。现在美国航空为了提升档次，不光把飞机内部搞得更漂亮，餐饮也升级了不少。不过大家心里都清楚，再好的服务要是没网也白搭啊。这次弄个免费Wi-Fi出来，绝对能让美国航空在跟其他家PK的时候多拿几分。毕竟咱们看看隔壁家的情况吧：捷蓝之前因为全场免费出过名，后来达美航空学乖了，他们也开始给SkyMiles会员免费提供Wi-Fi了；美联航更是干脆把免费信息服务给包圆了，最近还在装Starlink那个网呢。人家这些运营商现在都是一套打法：网速够快、收费稳定。反倒是美国航空以前的那个定价机制有点乱套，有时候比别人贵上一大截都不奇怪。 所以你看这事儿有意思了：过去是捷蓝一家独大的时候；后来达美追上来了；现在美联航又来了。美国航空要是再不调整策略，可真就跟不上趟了。