说到颜值这块儿，宝马8系Gran Coupe真的不遑多让，这款白色的矿石白大宝马真的让我眼前一亮。我是在4S店里亲眼看到了一辆已经要跟我们说再见的8系GC。没想到现在很多新款宝马的主色调都是灰蓝色，很少见这种白色的大家伙了。这款矿石白和8系实在是太搭了。 整车设计既保留了宝马的传统特色，又融入了不少时尚科技元素。双肾格栅不大不小刚刚好，还带点发光效果。大灯组简直让我爱不释手，日行灯造型特别帅。这对20寸双色728M轮毂用得很普遍，简洁又有运动感，搭配上蓝色四活塞卡钳非常好看。侧面两条腰线流畅地延伸到车尾，无框车门更是大亮点。 从后面看，四门GC的鸭尾设计比双门版更显性感。尾灯组点亮后像流水一样划过车身非常有感觉。它的刹车灯和转向灯跟车身线条完美融合。现在很多车尾灯都太单调了，我真的看腻了。 你能想象吗？在2026年你还能在旗舰宝马上摸到实体的空调物理按键、8个热敏按键和水晶鸡腿档把？虽然跟现在流行的设计语言有点不一样，但对于喜欢老款Bimmer的人来说，这一套配置简直完美。说实话我给这套内饰打个80分也不为过。 不过从销量来看，这款车确实有点惨淡。不管是双门、四门还是敞篷版都没能给宝马带来太多销量。它的内饰缺乏那种旗舰车型该有的专属感，方向盘和中控都跟别的车太像了。花这么多钱买这么一台小众四门轿跑的人真的不多见。 现在新能源的浪潮来了，宝马也在全力搞电气化转型了。把资源都用在新世代纯电车型上了。所以说8系退场其实早就是板上钉钉的事儿了。这次它真的要告别中国市场了。以后纯电的车会越来越多机械轰鸣声越来越少了，但我相信燃油车骨子里的浪漫与热爱永远不会消失。希望大家以后还能记得这款诠释“燃油浪漫”的宝马8系Gran Coupe（G16）。