山东省气象台2月20日发布灾害风险提示：受强冷空气影响，预计21日至24日，山东将先后出现大风、降温及降水过程；海上风力偏强，陆地多地阵风明显，部分地区伴有扬沙或浮尘；同时气温将出现阶段性明显下降，后期叠加雨雪转换，对海上作业、交通出行、设施农业和城市运行带来不利影响。 问题——多要素叠加的阶段性灾害风险需重点关注。此次过程呈现“风强、降温幅度大、雨雪转换”的特点：21日白天至22日白天，渤海、渤海海峡及黄海北部、中部将经历南北风转换并增强，部分海域阵风可达9至10级；鲁西北、鲁中和半岛地区陆地风力偏强，阵风可达7至9级，其他内陆地区阵风6至7级。21日夜间至24日，气温明显下降，最低气温过程降温幅度6至10摄氏度，最高气温降幅可达12至16摄氏度。22日夜间至24日白天，全省将出现降水过程，鲁中山区和半岛地区可能出现小雨转雨夹雪或小雪，其他地区以小雨或雨夹雪为主。多种不利因素叠加，易导致风寒效应增强、道路湿滑及能耗上升等连锁影响。 原因——强冷空气南下与近海风场调整叠加影响。从气象机理看，强冷空气快速推进，推动近地面气压梯度增大，叠加海陆下垫面差异及近海风场调整，使海域更易出现阵风增强和风向突变。冷空气控制下，大气扩散条件变化还可能引发扬沙或浮尘，更降低能见度，增加交通与海上航行风险。后期降水与冷暖空气交汇有关，鲁中山区、半岛等地受地形抬升和气温条件影响，更容易发生雨雪相态转换，局地道路结冰风险相对增大。 影响——海上风险更突出，陆地交通、农业与城市运行承压。海上方面，阵风9至10级意味着小型船舶、养殖筏架及港口装卸作业安全压力加大，沿海景区、海岸工程与跨海通道需关注风浪叠加影响。陆地方面，大风可能增加高空坠物、临时设施受损和树木倒伏等风险；叠加扬沙浮尘，能见度下降，将影响公路、铁路及民航运行效率。显著降温将抬升取暖与用电负荷，各地需提前做好能源保障与设施巡检。农业生产方面，温室大棚抗风加固、畜禽圈舍保温和露地作物防寒尤为关键；雨雪转换区域需警惕棚膜积雪、湿冷诱发病害及田间渍涝。城市管理方面，降水叠加低温可能带来桥梁、匝道等易结冰点的安全隐患，需提前部署融雪除冰和应急力量。 对策——强化预警联动，分区分类把风险前置。有关部门提示，应将海上大风作为重点防范对象。港口、海事、渔业及海上施工单位应根据风力变化合理安排作业窗口，落实停航避风、加固系泊和人员撤离等措施，严控冒险出海。陆地方面，住建、城管、交通等部门要加强对塔吊、脚手架、广告牌等设施的检查加固，排查隐患点位，完善大风和低温条件下的应急预案。交通领域建议强化对高速公路桥梁、山区路段及易积水结冰路段的巡查管控，视情采取限速、分流、临时管制等措施，降低事故风险。农业农村部门可指导农户及时加固棚体、修补棚膜，做好增温保温与通风管理；降水来临前清理排水沟渠，降低雪压和渍害风险。公众层面应关注临近预报预警，尽量减少在风力最强时段外出，避免在临时搭建物、广告牌和高大树木下停留；驾车注意侧风影响，降水时段谨防路滑。 前景——冷空气影响或分阶段展开，防范需贯穿全过程。综合过程演变看，21日至22日大风是首要风险点；21日夜间至24日降温影响持续；22日夜间至24日降水叠加将进一步放大交通与生产安全风险。随着冷空气逐步东移南压，风力在部分时段可能减弱，但雨雪转换与低温叠加的不确定性仍需密切跟踪。气象部门将持续滚动发布监测与预报，提醒各地留足预警提前量，细化针对性措施，保障人员安全、生产秩序和城市运行。
此次强冷空气过程是春季前一次较明显的天气变化，反映了季节交替时期气象条件的复杂多变。山东作为农业和工业大省，需要在气象部门指导下统筹做好防灾减灾——既防范恶劣天气的直接影响——也提前做好行业应对准备。通过提前预警、科学防御和有序处置，可尽量降低灾害风险，保障人民生命财产安全。