2月24日这天，广东在马年的首个工作日举办了全省高质量发展大会，一心想推动制造业跟服务业好好融合，把“先进制造+现代服务”这块牌子立起来。 广州航海学院的党委副书记陶韶菁当时也在现场，她给大家讲了个理：以后要靠高端航运服务业来帮忙，推着制造业一块儿“出海”。陶韶菁强调，广航作为华南地区唯一的独立海事本科院校，也是交通强国建设的试点单位，肯定要抓住这个机会。学校打算深耕海洋和交通这块业务，把自己融进广东的大产业格局里。 不管是搞制造业还是服务业，光靠力气大不行，得有好的学科和人才做后盾。五年规划建议把海洋开发保护单独拎出来了，这可是国家和广东都需要的。陶韶菁说，学校以前一直在这两个方向上努力——给制造业解决技术难题，给服务业输送复合人才。 接下来广航要发力了。一方面，学校会去新领域深耕细作，比如海工装备、海洋材料这些先进制造业；另一方面，也要发力现代航运、涉海服务这类高端服务业。这样做就是要把涉海专业比例提上去，让学科体系跟这两业真正接上轨。 要想让这两个行业配合得好，得把创新链跟产业链死死捆在一块儿。陶韶菁说学校会丰富那个“专业+行业+产业”的教学模式，加快建设交通强国试点单位。 还得跟龙头企业、科研单位多合作搞创新，完善一下科技成果转化的机制。目标是要在海洋装备和新型材料这些领域攻下关键技术，让那些“实验室样品”变成“产业精品”。 学校还要尽快推动中国—东盟海事发展与技术合作中心落地见效。这个平台以后能把国内国外的资源都串联起来。陶韶菁觉得学校位置不错正好在大湾区核心区，一定要好好参与国际航运枢纽的建设。 她还专门提到了要加强跟香港海事处和香港船东会的联系。这样做是为了让大湾区航运人才能够互通互认。最终目的就是要拿高端航运服务业来支撑先进制造业“抱团出海”，在建设海洋交通现代化产业体系上再干出点新名堂。