咱们来聊聊横琴合作区，就在2月24日，他们开了个高质量发展大会，里面透露出不少让人眼前一亮的数字。现在的情况是，“四新”产业对GDP的贡献率已经冲到了67.1%，这比原来定的2029年目标都要提前了一大截。就这一点来说，这个成绩相当漂亮。这次会议还专门把焦点放在了“澳门+横琴”这一块的制造业和服务业协同发展上。毕竟制造业和服务业是经济的两大顶梁柱，广东作为制造业大省，今年也把协同发展当成了头等大事。 再看看横琴合作区本身的情况。这片面积只有106平方公里的地方以前有个“工业不上岛”的规定，所以现在服务业成了它的主打方向。数据显示，到2025年，横琴合作区服务业的增加值达到了494.82亿元，比上一年增长了12.2%。在这其中，科学研究和技术服务业、信息传输以及软件技术服务业增长得特别快，增速都快接近20%了，对拉动制造业作用很大。 不过话说回来，“四新”产业占比提前达标固然是好事，但还得清醒地看到，要想全方位完成第二阶段的目标，前面还有很长的路要走。接下来到底该怎么干？关键还是要好好利用“澳门+横琴”的独特优势。 在国家的大布局里，“澳门+横琴”这个组合可是有特殊地位的。除了产业要一起往前走，还得特别注重更深层次的制度开放和要素流动。这里面有个核心点就是要在“协同”上下功夫。 咱们看两地各有各的长处：澳门有自由港、单独关税区这些优势，跟国际联系广泛的服务业特色；横琴则有空间资源、产业配套还有内需市场的优势。这两者结合起来肯定能产生巨大的乘数效应。接下来得更有针对性地招引那些跟澳门联动性高、能让澳门企业参与进来、还能带动居民就业的项目。 另外一个重点就是要在“攻坚克难”上见真章。大会要求对照“三个要看”的标准落实工作，列出清单干出实绩，还专门成立了重点任务攻坚指挥部给各项目定时间、定责任。 这就像在告诉大家：高质量发展不是喊口号就能成的，必须得去啃“硬骨头”。无论是推进澳琴国际大学城、澳门机场横琴前置货站这些重点项目，还是争取年内把问题楼盘整治好、优化分线管理政策这些事情，都需要有那种“钉钉子”的精神。 最后还有一个要突破的地方是“人心相融”。现在琴澳通关都能用“刷脸”了，越来越多澳门居民在横琴找到了家的感觉。 未来咱们还得在公共服务、教育医疗这些民生领域继续深化衔接，打造个跟澳门差不多的生活环境。这样才能让政策红利真正变成老百姓的实际感受。 过去一年横琴算是稳扎稳打地开了个头。现在距离第二阶段收官也就不到四年时间了，时间不等人、任务也不等人，这马上又是马年了，咱们得开足马力、一刻不停地干下去，才能把这股“起势”变成最后的“胜势”。 对了，我也顺便提一句2026年吧，毕竟那是“十五五”规划的第一年嘛。