最近湖南湘江株洲段遇到了持续枯水问题，由于水位只有1.5米左右，不少载有电煤和粮食的船只在辰洲滩水域被卡住，既耽误了春运物资运输，又阻挡了船员回家的路。为了让这些船只顺利通过，港航水利集团枢纽公司迅速采取行动，通过智慧调度平台给长沙、大源渡航电枢纽等上级部门发去协调请求。湘江株洲至长沙段的水位得到了明显提升，特别是辰洲滩这样的浅水区更是有了可以通航的窗口。 在电力调度方面，枢纽公司还主动联系衡阳供电公司电力调度控制中心紧急沟通，通过调整负荷安排来减轻电网压力，保证了航电枢纽能够顺利执行调水指令。 在现场保障方面，湖南省水运建设投资集团有限公司也就是水运投公司依托智慧船闸平台优化了运行方案，采取了双线通航和延长通航时间的措施来提升通行效率。 经过努力，到2月10日所有滞留的重点物资船只都安全通过了受影响水域。在2月7日到10日的攻坚期间，总共保障了189艘次船舶安全过闸，过闸船舶总吨达到30.15万，货物通过量更是达到了19.8万吨。其中有8万余吨的电煤和1万余吨的农产品。 这次成功应对枯水滞航不仅让电力和粮食等重点物资供应得到了保障，也让等待归乡的船员能继续赶路。这次行动展示了港航水利集团内部协同和跨系统协作的强大应急能力，为以后常态化应对枯水期通航挑战积累了宝贵经验。