铁海联运让中国制造业走向全球

近日,铁海联运让产品走进了世界的各个角落,这是中国制造业走向全球的又一个里程碑。3月8日,宜昌东站货场上车辆不断穿梭,繁忙景象让人目不暇接。这个一天里,290辆“宜昌造”汽车把它装载在铁路双层运输车上,经由80054次货运班列送往广州,最后还会运到欧洲。一个大内陆地区连通全球的生动图景就展现在眼前。数据显示了这个运输网络的强大活力。到这天为止,宜昌东站2026年累计开行汽车货运班列已达36列,发送小汽车超过万辆,同比增长了60%。 这个铁海联运把内地产业直接与外部市场连接起来,畅通无阻地为地方企业提供支持。宜昌的汽车产业还没有停止脚步呢。从早期一直发展国内华北市场,到现在开启常态出口班列,“宜昌造”汽车在欧洲、美洲等地销售得很好。从只依赖国内市场变成同时开拓国内外市场双循环的模式。 不仅如此,这个铁海联运还有助于提高中国制造产品品质和市场竞争力。 为什么宜昌能够成功把产品卖到世界各地呢?因为这个城市一直坚持在产品研发和品质打磨上下功夫。 在铁路物流部门和制造业深度合作下,实体经济也有了新发展动力。因为铁路部门正在推进智慧货场建设等措施,精准对接企业升级需求来助力地方企业在全球市场抓住机会。 所以说:开放带来进步,联动才能共赢。 不仅是宜昌一个城市有这样好的实践案例,全国各地也在不断拓展跨境物流专线等举措融入全球市场中。 相信未来会有更多中国制造和中国智造在这高速发展下走向成功,让中国经济高质量发展更加坚实有力!