近期，货运车辆超限超载已成为道路交通安全的突出隐患；一些运输从业者为牟利擅自改装车辆、违规超载，不仅加剧道路设施损耗，也更容易诱发严重交通事故。清镇市是贵州重要物流节点，境内国道、省道车流密集，加强超限超载治理迫眉睫。此次专项行动主要围绕三项重点展开：一是严抓路面执法。联合执法组在小河超限站实行24小时值守，依托动态称重系统对过往货车进行全覆盖检测。对确认超载的车辆，依法强制卸货转运；对非法改装、证照不全等对应的违法行为同步查处。有数据显示，我国约70%的重特大道路交通事故与货车超载有关，此举有助于继续压缩违法运输空间。二是加强源头管控。执法部门走进恒利通物流、清镇国际陆港等企业开展安全生产检查，督促落实“一车一磅”称重制度。交通运输部近年来推动“一超四罚”机制，对货运企业、装载场所、运输车辆及驾驶员实行联动惩戒，此次走访也是相关要求在基层的具体落实。三是深化普法教育。执法人员在现场向驾驶员解读《道路交通安全法》《公路安全保护条例》等法规条款，并结合近年来典型事故案例，说明超载对制动性能和车辆稳定性的影响，通过“执法+宣教”减少侥幸心理。业内专家认为，治理超限超载需要形成长效机制：一上加快推广高速公路入口称重检测、非现场执法等技术手段；另一方面推动完善处罚标准，目前对超载车辆最高3万元罚款的震慑作用有所减弱。清镇市交通运输局相关负责人表示，今年将把智能监管平台建设列为重点，通过数据共享推动跨部门协同治理。
治理超限超载，既要保持执法高压，也要用制度和责任链条巩固成效；把路面执法的刚性约束、源头单位的主体责任和从业人员的守法意识衔接起来，才能让货运车辆依法装载、安全通行，让道路安全在常态治理中更稳定、更有保障。