嗨，我和你说个事儿，挺让人感动的。新春的时候，人民网的记者王斯文跟着去了趟辽东大山里，拍到了边沟站发生的事儿。那个地方冬天冷得要命，列车慢得像乌龟爬，每天也就停两分钟，可对沿线七个村庄的老乡来说，这两分钟简直太重要了。 4317次列车慢慢跑在崇山峻岭之间，没有高铁的速度，也没人挤人。11年来，48岁的赵彦峰一直守在这里当站长。今天是他在边沟站坚守春运的第11个年头了。老赵起了个大早，就在站台边上等着呢。还没亮天儿，拎着大包小包年货的村民就陆续赶来了。有个张大爷扛着半人高的编织袋，步子摇摇晃晃的，老赵赶紧把袋子接过来扛到肩上。 边沟站其实就是个深山小站，不对外售票也没有检票机。春运的时候人特别多，背着年货、提着特产、抱着孩子的乡亲们挤成一团。两分钟的停靠时间特别紧俏，稍微耽搁一下就可能赶不上火车了。 老赵和同事们心里都有数：车慢就不能手脚慢；站小服务也不能小。看到老乡扛得多、拎得沉，他们就得搭把手帮忙。“这不是任务，是本分。”老赵搓着冻红的手说。 不大的站台成了村里最热闹的年货中转站。有人扛腊肉有人提山货还有人抱着新衣裳。刘俊毅和赵彦峰在人群里跑来跑去扶老人抱孩子扛行李递包裹。这两分钟虽然忙乱却充满了温暖。 这春运以来啊，老赵的手机就没消停过，成了山区服务热线了。不少老人腿脚不方便进城买药置办年货领退休金都得靠他。一个电话打过来他就记在本子上，“蔡阿姨你要的降压药和退休金我都给你捎回来了。”利用通勤间隙他和刘俊毅义务当起了快递员。 现在高铁飞得快一天就能跑千里路了，可在辽东大山里这列不到50公里时速的绿皮慢火车还在坚持跑着。这两分钟的停靠是列车和山村不变的约定。夜色渐深4317次列车开走了老赵和刘俊毅裹紧棉衣目送它消失在群山深处。 这样的场景他们习惯了可对沿线七个村庄的乡亲们来说这两分钟就是一整年最踏实最温暖的等待……