无锡交通集团定下了个“十年之约”，想用建设的力气把城市的活力给唤醒。2035年到了，无锡又要变个样。《无锡市城市更新专项规划（2025—2035年）》出来后，“一河一湖”那个世界级的样子，还有“七大更新行动”那个细的规划，都给咱们画好了怎么走的路。在“湖城共生、科创进阶”这张大画上，无锡交通集团正找那个交通发展跟城市更新连在一起的地方，拿一些真真切切的动作和长远的布局来应这个约。城市更新最要紧的是让老百姓日子过得舒服。市民出门有多快、多方便、花样多不多，是集团这次回应承诺的大方向。 以后十年，交通出行的改头换面可不仅仅是在服务这一头动动手脚。有了“七大更新行动”指路，集团就要把搞工程从投钱到养起来的整套本事都用上。老旧小区、路桥得改一改，还有用路这么通的特点去带动沿线的地方一起动起来。还得往“绿心”里多参与点，搞规划、设计还有盖房子要讲究好看实用，弄出些让人能散步、能休息的人文风景道。 这也是为了把大家不方便的地方给解决了。集团把公交、客运和苏南瑞丽航空这些资源都给调动起来了，用“新产品、新服务、新面貌、新理念”把整个交通系统重新整一整。让友好出行的感觉渗透到每一条小巷子里。 对于那些有历史的老街区呢？结合“多元文化魅力展示窗口”的目标，用路把景点连起来。双层巴士、景区直通车这些车子不能光是拉人了，得变成文化体验的东西。 规划里特别提了要把产业空间变得更好。针对那些用不上地的情况实施“工业上楼”。集团在交通金融投资这块儿挺有优势的。要用通汇资本、中国新城镇这些平台先下手为强，对规划里那69个要改的片区提前策划。 好的资产是最好的资源。无锡交通集团要把金融投资、盖房子、设计还有资产管理这些资源都给调动起来。 还要让“水岸经济”更有活力。学学红船场、庆丰文保的经验。在“运河人文体验新境”这块儿搞搞特色生意。 响应“世界级创新湖湾”这个目标。重点投到“工业上楼”项目上。给那些“轻、薄、静”的高科技公司弄高标准的厂房。 规划还说了要搞数字化智慧化和基础设施韧性提升。集团在低空经济这方面走在前面。下一个十年这就是锻造新生产力的核心啦。 丁蜀机场能提供很多服务场景。无锡交通集团要帮市里快点把城市空中交通UAM体系建起来。提前找好合适的低空起降点的地方还有区域。 在蠡湖、太湖那边还有重点医院附近多布些应急救援和商务出行的低空网络。 让“空中巴士”的场景早点落地。结合数字化智慧化建设行动在核心更新的地方推“车路云一体化”。 无人清扫车、无人物流车以后会在更新片区里慢慢试用。智慧交通以后就是城市的新标配了。 下个十年规划是要把无锡变成“开放枢纽名城”。处在长三角中心位置的无锡现在正想着怎么让能级提上去。 以后出门环境变得好是重点。把服务送到老百姓家门口是关键。看看创新能不能在产业高地迸发出来。 每一次城市的跳动都要跟产业同步才行！ 规划图纸上的那个“十字主轴”肯定会变成走在地上的坚实大路！