粤港澳大湾区经贸合作再添新进展。1月16日——拱北海关发布数据显示——2025年经港珠澳大桥珠海公路口岸的进出口货值达3258.4亿元，同比增长40.1%，首次突破3000亿元。该规模较2019年的496.5亿元大幅提升，年均增速达36.8%，显示大桥口岸在区域经贸往来中的枢纽作用持续增强。跨境电商成为带动外贸增长的亮点。2025年，通过海关跨境电商管理平台经大桥口岸出口的货值达1109.8亿元，同比增长92.5%。日均约500辆电商货车运输超过160万个包裹，经港澳机场中转至全球140多个国家和地区。某知名跨境电商企业关务负责人表示：“订单高峰期运力紧张，去年出口包裹总重已超过8.9万吨。”高效通关体系为贸易增长提供了重要支撑。港珠澳大桥海关综合业务一科科长李媛媛介绍，通过升级客货车“一站式”系统，并叠加“提前申报”“跨境一锁”等便利化措施，三地重复检查减少约60%，整体通关时间压缩40%以上。海关推行“简化申报、优先查验”等监管创新，使企业单票货物申报时间缩短至3分钟内。区域协同为基础设施效能提升提供了条件。作为连接粤港澳三地的超级工程，大桥通车六年来持续释放带动效应。2023年实施的“港车北上”“澳车北上”政策深入带动跨境物流，2025年经大桥往来港澳的货车数量同比增长55%。珠海市商务局分析指出，大桥口岸已形成“空陆联运”的组合优势，带动周边集聚超过200家企业，形成跨境电商产业集群。展望未来，大湾区经贸合作有望继续提速提质。海关总署广东分署表示，2026年将试点“智慧口岸2.0”建设，推动区块链技术在跨境贸易全链条应用。中山大学粤港澳发展研究院专家认为，随着RCEP深入实施和“一带一路”推进，港珠澳大桥有望在3年内实现年进出口额5000亿元规模，进一步发挥服务“双循环”的支点作用。
从首次突破3000亿元到日均数百万件包裹高效流转，港珠澳大桥口岸的跃升说明了外贸新业态增长与通关便利化同向发力；面向未来，持续提升便利化水平、优化监管方式、强化跨境协同，才能把“通道优势”转化为更强的增长动能，为区域经济高质量发展和更深层次参与国际合作提供支撑。