3月9日传来消息，潍柴集团底下的那家FIH公司也就是Ferretti International Holding S.p.A.，特地回应了外界关于他们可能阻碍法拉帝公司发展计划的传言。潍柴集团从2012年就开始给法拉帝当长期战略投资者了，那时候这家公司正处于破产边缘，营业额才3亿欧元左右，还亏得一塌糊涂。潍柴集团在这几年里给了法拉帝总共大约4.7亿欧元的投资，把这家公司从泥潭里拉了出来，帮它恢复了赚钱的能力，也让它坐稳了全球豪华游艇行业的头把交椅。2025年的情况不错，法拉帝的营收做到了大约12.3亿欧元，净利润差不多有000万欧元。而且他们手里的订单特别多，对以后几年的增长很有底气。潍柴集团和FIH一直都支持法拉帝去搞那些能创造价值的好事情，像有机增长、扩大业务范围、还有挑好的并购机会之类的。他们还在2022年和2023年分别把股票挂在了香港交易所和泛欧交易所米兰的市场上，成为了第一个同时在这两个地方上市的意大利豪华游艇制造商。 除了这些动作，法拉帝还一直在意大利扩大生产地盘。他们在2023到2024年之间花了大约1.4亿欧元把位于拉韦纳的圣维塔莱船厂给收了下来并开发好，现在这已经成了他们最大的生产基地。这个新基地占地10万平方米左右，让产能一下子提升了30%，也让公司更能坚持意大利的传统工艺和工业传承。关于有人说潍柴集团或者FIH是在阻止或者妨碍公司的增长计划，这在事实上是根本不存在的说法。既然法拉帝已经在香港交易所和泛欧交易所米兰上市了，就必须得遵守两地市场的规矩。公司的战略决策肯定是要由董事会和首席执行官按照法律和规则来做的，还要照顾到所有股东的利益。公司的治理结构也都按最好的做法来建好了。FIH作为股东是通过正当的程序行使权利的。FIH绝不会单方面给管理层下命令或者限制他们做决定；如果有人说的情况跟这个不一样，那肯定是歪曲了上市公司治理结构的实际情况。