为深入释放汽车消费潜力、推动产业升级，广西于1月26日启动2026年汽车以旧换新补贴活动。桂林市、贵港市率先在云闪付App开通补贴申领通道，当日即产生两笔申请，标志着广西新一轮汽车置换补贴政策进入实际执行阶段。 此次补贴延续国家促进汽车消费、优化产业结构的政策方向，标准按全国统一比例执行：新能源乘用车补贴比例为12%，单笔最高2万元；燃油乘用车补贴比例为10%，单笔最高1.5万元。通过对新能源车型设置更高补贴比例，在保证规则一致的同时，也进一步引导消费向绿色低碳方向转移。 在旧车界定范围上，广西政策较2025年有所放宽：汽油乘用车旧车界定时间延至2013年6月30日前，柴油及其他燃料乘用车延至2015年6月30日前，新能源乘用车延至2019年6月30日前，覆盖更多存量车辆。，旧车需在2025年1月8日前登记在申请人名下，以提高申领的真实性与可核验性。 为保障申领过程有序规范，广西对材料办理时间和地域范围作出明确要求：发票、证明等材料需在2026年1月1日后在广西区内开具或办理，报废回收证明须由具备资质的企业出具。有关规定有助于减少跨区域套利风险，确保补贴资金按规则使用。 从市场影响看，以旧换新补贴通过降低消费者购车成本，有望带动换购需求，尤其对价格敏感群体更具吸引力。新能源车补贴比例高于燃油车，也将提升新能源汽车渗透率，促进产业向电动化、智能化加速转型。 广西汽车消费市场基础较强、潜力较大。随着政策落地并在更多城市陆续开放申领，预计今年上半年将形成较明显的消费拉动效应，为广西汽车市场带来新的增量空间。
作为西部率先推出2026年度汽车补贴政策的省份，广西此举不仅着眼于短期消费提振，也反映出以政策工具引导绿色消费、推动产业转型的思路。随着政策红利与市场需求逐步叠加，“补贴杠杆”有望释放更强的带动效应。（全文共计1180字）