中新网广州2月17日电（郭军 陈怡霏 侯钰婷）今年春运的情况，国铁广州局终于要对外公布了。他们给咱们算了一笔账，从2月2日到2月16日这15天里，国铁广州局把总计6029万的旅客送完了。跟去年比起来，这数字增长了8.5%，创了新高。在这场忙碌中，有3298.5万人出发，同比涨了7.3%；还有2730.5万人到达，同比涨了10.1%。 数据一变再变，就像大湾区活力四射。亿万旅客在老家和工作地之间来回奔波，画出了中国大地生机勃勃的模样。 春节假期从2月15日持续到2月23日，整整9天呢，这可是历史上最长的长假。铁路客流出现了明显变化：节前平稳、节后集中、整体高位运行。节前的日子里，学生、务工人员、探亲的还有旅游的都错开了时间出行，整体看着还挺平稳。 到了2月14日这一天（年二十七），发送的客流达到了顶峰，一天就送了264.9万人次，刷新了纪录。 节后大家返程会比较集中，探亲的、打工的、旅游的都挤在一起了，预计2月23日（大年初七）会迎来最高峰。 特别值得一提的是节前的这15天里，广东这块地方累计来了1556.8万人次。有一天特别猛，到了124.5万人次。这说明大家选择回家过年的趋势更明显了。 面对这么长时间的假期带来的压力，国铁广州局想出了不少招数：加开临时列车、把动车组连起来跑、晚上也加开高铁、给普速列车多挂几节车厢……总之是使劲挖运力。 从2月2日春运开始算起，到现在已经开行53035趟列车了，比去年多了1657趟。他们还加开了5803趟列车，其中动车组占了4475趟，普速的是1328趟。晚上开行的高铁也有2794趟，也是创了纪录。 不光车开得多了，服务也没落下。广州南站作为全国最繁忙的高铁站之一，把候车大屏升级了一下。现在屏幕上能看到具体车厢号和检票口的关联信息。在广州白云站那边还启用了智慧停车场系统，扫个码就能导航找车。 各个车站都拿出了不少暖心便民的措施。虽然大家赶路很急，但这些细微的服务总能让人感觉到一点温情和方便。