成渝中线高铁的四川段正线全长189公里，整个线路起于重庆北站，经过重庆市的两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区还有大足区，最后到达成都枢纽。这个项目是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，设计时速350公里。给成渝中线高铁贡献了很大一部分的大足区就位于四川省，所以四川段是关键部分之一。记者从简阳市那边得到消息，成渝中线高铁简阳段的建设正在冲刺期，无砟轨道铺设全面展开了。目前已经完成了大约4.4公里的底座板浇筑，整个简阳段有36.6公里长。要给这个项目按时完工，需要把无砟轨道铺设好。它就像是高铁平稳运行的核心基础，工艺复杂且精度要求很高。需要用混凝土整体浇筑道床结构，让它非常平整和稳定。这时候用到的是CRTS III型轨道板精调和TS50智能自动化徕卡全站仪。TS50能把轨道板的高程和平面误差控制在0.5毫米以内。底座板浇筑期间还引入了智能精调机器人，这样就可以实时计算调整量并完成自动化纠偏。 这个工作由中铁大桥局成渝中线五标段梁场副经理何俐负责实施。她介绍说：“我们大力推动技术攻关与智能管控深度融合。” 这次工程给简阳段途经的赤水、石桥、石钟等7个镇街带来了新变化。这次无砟轨道铺设完成后，接下来要给钢轨铺设工作腾出空间了。整个简阳段预计在今年5月底前把所有的铺轨工作完成。