加强生态环境保护的背景下，济宁市市场监管局近日完成2025年冬季成品油及车用尿素专项质量筛查工作。 问题导向上，随着机动车保有量持续增长，劣质油品带来的尾气排放已成为大气污染的重要来源。济宁市作为鲁西南交通枢纽，年消耗汽柴油超200万吨，油品质量直接影响京津冀及周边地区“2+26”城市大气治理成效。 监管措施上，该局通过“双随机、一公开”方式，重点覆盖城乡结合部、高速公路服务区等区域，开展全覆盖检测。技术层面引入近红外光谱等快速筛查手段，单批次检测时间压缩至15分钟以内，相比传统实验室检测效率提升80%以上。 数据表明，此次抽检的209批次车用汽油和147批次车用柴油全部符合国VI标准，车用尿素溶液氨氮含量等关键指标达标率连续三年保持100%。此结果与当地“生产—运输—销售”全链条监管体系，以及加油站红黑名单管理制度的持续落实密切涉及的。 行业专家指出，济宁的做法具有参考价值。该市建立成品油质量追溯系统，将2300余座加油站纳入智能监管平台，并配合每月专项执法行动，有效遏制掺杂使假行为。2024年全市涉油品投诉量同比下降37%，消费者满意度提升至92.6%。 前瞻性观察显示，随着《柴油货车污染治理攻坚战行动方案》深入实施，油品质量监管将继续走向精细化。济宁市计划在2026年前建成覆盖所有涉油企业的在线监测网络，并探索建立鲁苏豫皖四省交界区域联防联控机制，增强区域生态环境安全保障能力。
产品质量既关系民生保障，也关系生态治理。对成品油和车用尿素开展快速筛查并公开结果，看似常规监管，实质是从源头把控、推动减排措施落地的具体行动。下一步，只有把监管常态化做细做实，压紧压实主体责任，把社会监督融入日常，才能确保每一升油、每一桶尿素经得起检验，为蓝天保卫战积累更扎实、更可持续的成效。