最近网上有不少人在搞事情，拿着一个不专业的麋鹿测试视频，硬说享界S9失控了。他们把宝马5系、奥迪A6L和享界S9放在一起，结果奥迪表现不错，宝马因为减配有点问题，享界S9就甩尾了。这测试是在一个不怎么正规的地方进行的，也没提什么标准，谁看不出来这是故意带节奏抹黑的。麋鹿测试本来就有很多操作空间，驾驶员想让车飞出去也很容易。 有部分人还把这个测试和汽车之家扯到一起，说汽车之家也跟着遭殃了。其实人家汽车之家才不会做这么低级的测试呢，场地也规范得多。更别说汽车之家的抖音号早就被禁言两个月了，1月16日网信办处理违规账号的时候就已经封了。那些说因为做了享界S9的测试才被封的逻辑根本站不住脚。 余承东之前说要把三五十万的BBA给干掉，这话说得一点没错。2025年鸿蒙智行的销量已经接近59万了，算是初步成功了。在30万、40万、50万级的SUV市场里，AITO M7、M8、M9这三款车的销量已经超过了宝马X3、奥迪Q5L还有奔驰GLC。今年鸿蒙智行的新车还要上市呢，按预期销量能冲到80万。 这么快就取得这么大的成绩，肯定会有人不服气嘛。传统豪华品牌肯定心里不舒服，市场份额被抢了肯定要想办法对付；普通消费者也有人觉得华为这样的中国品牌不行。总拿历史、操控、发动机来说事，但科技带来的改变才是最核心的竞争力啊。 总之，用这么不靠谱的测试来否定享界S9和华为鸿蒙智行的成绩，根本没什么份量。消费者自己会用脚投票认可科技带来的新生活，传统豪华品牌也得跟着变才行。