问题——海洋经济加速扩容，纠纷类型更复杂、涉外因素更突出；发布会信息显示，“十四五”时期人民法院共审结各类海事纠纷案件16.8万件，为海洋经济运行提供了重要法治保障。从案件结构看，航运商贸类纠纷占比明显：海上货物运输、货运代理等案件五年来审结4.2万件；船舶买卖、修造等海工装备类案件审结1.8万件；海上保险、融资租赁等海事金融类案件审结6900件；港口作业、航道疏浚、码头工程等港口建设经营类案件审结3500件；海域使用权、渔业养殖等海洋开发利用类案件审结2900件。另外，船员劳务合同等传统纠纷仍较活跃。更值得关注的是，海上风电、深海养殖、海洋能源等新领域纠纷逐年上升，呈现跨行业、技术密集、标的额大的特点，对审判专业化、规则供给和风险预判提出更高要求。
从沿海到深海，从传统航运到海洋新质生产力，中国海事司法正以更专业、更开放的姿态护航蓝色经济发展。16.8万件案件的公正审理，不只是数量累积，更表明了法治在海洋领域的持续支撑。当越来越多国际当事人主动选择中国法院，这份信任既是对中国司法公信力的认可，也表明中国在全球海洋治理体系中的作用正在不断增强。