中国汽车流通协会的郎学红对记者裴健如表示，这次由工业和信息化部、国家发展改革委还有市场监管总局联合召开的新能源汽车企业座谈会，目的就是要进一步规范产业竞争秩序、提升创新能力、扩大消费并优化管理。 会议上提到要编制发布一个促进汽车改装市场健康发展的政策性文件，这还是第一次把它列入重点工作内容里。每经记者余婷婷报道说，这次有17家重点车企的负责人参加了3月17日召开的这场座谈会。2025年新版的《机动车登记规定》已经实施了，今年国务院办公厅印发的《加快培育服务消费新增长点工作方案》里也明确要探索汽车改装分级分类管理，所以近两年大家都在琢磨怎么挖掘汽车改装这块潜力大的后市场。 会议要求各部门要协同配合，落实好“十五五”规划纲要和2026年政府工作报告的要求。具体来说，就是要巩固规范竞争秩序的成果，做好价格监测和成本调查；要加快补齐芯片和基础软件这些短板；还要推动汽车以旧换新和重卡规模化应用。最关键的就是要把那个促进改装市场健康发展的政策性文件给编制发布出来。 郎学红认为，行业内早就呼吁开放改装了，这次单独提出来这个文件，很可能会明确行业的边界和红线。裴健如从3月19日的工业和信息化部网站消息里发现，这次会上还提到了9个部门联合发的通知里关于挖掘改装潜力的内容。 郎学红说这让业内挺期待的，这或许意味着改装行业即将迎来合规化的元年。裴健如进一步分析说，从去年9部门联合发文到今年国务院的方案再到这次座谈明确提出来编文件，这就是这两年改装市场被当作新增长赛道来挖掘的一个缩影。