在中国铁路上海局集团有限公司南京东车辆段的作业现场,一场看似寻常的检修作业背后,折射出铁路运输安全管理的严谨态度和青年人才成长的生动实践。
去年刚参加工作的货车检车员王锐在例行检修中,未能及时发现工长徐德山故意拆下的闸瓦插销,这一细节暴露出青年职工在作业规范落实上存在的薄弱环节。
闸瓦作为铁路货车制动系统的关键部件,其插销虽小,却直接关系到列车运行安全。
南京东运用车间下行作业场每名检车员日均需检修超过百辆货车,工作强度大、检修部件多,在这种情况下,如何确保每个环节不出纰漏,成为班组管理面临的现实课题。
徐德山采取的跟班盯控和设置考题方式,正是铁路系统多年来形成的有效管理手段。
通过对检修完成车辆进行复检,通过人为制造简单故障检验青年职工的业务能力,这种近乎严苛的管理模式,本质上是将安全责任前置,把隐患消除在萌芽状态。
这位2001年出生的年轻工长,自2025年12月走上管理岗位后,深刻认识到个人技能精湛与班组整体安全之间的差距,角色转换带来的不仅是职责范围的扩大,更是安全意识的全面升级。
从话少踏实的个人作业者到不厌其烦强调规范的班组管理者,徐德山的转变反映了铁路运输安全管理的内在逻辑。
铁路货车检修工作具有高度专业性和严格规范性,任何一个环节的疏忽都可能酿成安全事故。
作为工长,徐德山肩负着对班组全体成员、对每日数百辆待检车辆、对整条运输线路安全的多重责任。
这种责任感转化为他对作业现场每个细节的关注,对每项操作规程的反复强调,也正是这种看似"唠叨"的工作作风,构筑起铁路运输安全的坚实防线。
铁路部门历来重视班组建设和人才梯队培养,通过老带新、传帮带等方式,确保安全生产经验和作业规范得以传承。
徐德山本人就是在这种培养体系中成长起来的,如今又将严格的质量意识传递给新一代职工。
这种良性循环机制,为铁路运输安全提供了持续的人才保障和制度支撑。
当前,随着铁路运输规模不断扩大,货运量持续增长,对一线检修人员的业务素质和责任意识提出了更高要求,加强班组管理、严格作业标准、强化质量把控,已成为确保铁路运输安全的必然选择。
从默默拧紧每一颗螺丝到用心培养每一位新人，徐德山的"唠叨"背后，是新时代产业工人对工匠精神的生动诠释。
当"标准化"从纸面落实到指尖，当"传帮带"从单向传授升级为双向成长，中国铁路的安全基石正被赋予更丰富的时代内涵。
这种在传承中创新、在坚守中突破的实践，为制造业转型升级提供了鲜活的一线样本。