咱们沈阳这边，“沈阳—别雷拉斯特”这个中欧班列的精品线路终于正式发车了。2017年9月开始搞这事儿，到现在累计跑了3870列，年增速能超过30%，货值差不多90亿美元。这2000家服务企业把货物都运到欧洲、中亚还有日韩，覆盖了20个国家和50多座城市。今年8月23号这天，中新社记者宫旭报道，有一趟满载着55个40英尺集装箱电器、机械装备和日用品的列车，从集结中心出发了。 按照规划，这趟车会走满洲里口岸出境，直接开到莫斯科别雷拉斯特物流中心。这段路有8000多公里长，本来得花10天时间，现在压缩了30%。这回开通的精品班列给了运力优先保障、口岸优先换装、境外优先接车这些便利措施，就是为了让货流畅得更顺。在监管模式上也创新了，搞“铁路快速通关”和“先查验后装运”，通关效率很高。 沈阳市发展改革委的负责人说了，这个精品班列给东北地区那些附加值高、又急需时效性强的产品比如机械装备、汽车及零部件出口，提供了更便捷的服务。这也为辽宁和整个东北跟俄罗斯做生意创造了互利共赢的新机会。 2017年那会儿咱沈阳就已经获批成为国家中欧班列集结中心了。这次开行的“沈阳—别雷拉斯特”精品班列，就是要把“枢纽对枢纽”的高效直达做成常态。除了压缩时间，它还通过全程可视化追踪来提高物流的透明度和可控性。