乌鲁木齐机场2024年秋主体投运的工期目标

2024年6月11日这天清早,中建八局的副总沈健带着调查组来到乌鲁木齐机场项目,决定把办公室搬到跑道边上。局工程管理部还有华西分局的相关负责人也都来了,乌鲁木齐机场投资公司的领导班子更是全程陪着,他们想通过这次活动好好整顿一下。调查组的人首先把会议室搬到了塔台下面,大家围在一起研究情况。项目公司给他们画了一张图,上面标出了合同条件、运作模式、资金筹措和招采进度这四条主线。这张图把项目的底裤都给摊开了,让大家一眼就看到哪里有风险。 接下来,调查组兵分几路,对工程履约、招采审批、安全生产、现场管理、隐患治理和疫情防控这六个方面进行了全方位的检查。大家在现场查资料、问人,最后列了一份问题清单:航站楼屋盖钢结构吊装窗口的进度被卡住了,招标文件审批的环节太长得给压缩掉,疫情防控台账也要跟当地疾控部门同步更新。 沈健在反馈的时候先表扬了团队,然后提了五个要求。他说要在七天内拿出制约因素清单并明确责任;建立投资、建设和运营一体化的总承包模式;总包方每天晚上十点前要报第二天的协调需求;疫情防控和安全生产要实行“双零容忍”,直接跟考核挂钩;本周内要把BIM和智慧工地的覆盖率提高到90%。 乌鲁木齐机场投资公司总经理王炳民当场立下军令状:局总部指到哪儿他们就打到哪儿。他们接下来要组建党员突击队,按照“平安、绿色、智慧、人文”四型机场的标准干。李培卫副总经理也表示,他们会在一周内完成节点拆分,两周内把服务监督小组扩大。 调研组还去看望了一线党员突击队,大家一起看了《匠心筑梦耀天山》的宣传片,喊出了“支部建在闸机口、党旗飘在滑行道”的口号。这场短平快的督导就像一场点火仪式,让乌鲁木齐机场项目再次确认了2024年秋主体投运的工期目标。