给大伙道声喜，新春到了大湾区，街巷里可是热闹得很。粤语、闽南话、东北话在一块儿凑在一起，大家说着各地方言相互拜年，舞狮腾跃、焰火闪亮、花市喧闹，老传统都演上了。大家伙儿在这浓浓年味里转悠，港珠澳大桥、深中通道、黄茅海跨海通道这些世界级的大工程，不光把大湾区1小时生活圈变成了现实，还让回家路顺了，日子红火了。 天刚蒙蒙亮，珠海公路口岸就挤满了人。扶老携幼的探亲团拎着大包小包赶路；银发团、研学团、购物团排着队等候，脸上都写满了期待。作为连起三地的黄金通道，这里成了百万人奔来跑去的大驿站。导游陈萍仪正带着一帮从江西来的客人通关。“我们是大湾区旅游专线，前两天去了深圳珠海，这两天要去澳门香港‘打卡’。”她边笑边说，这条串联大桥和深中通道的线路特别火，既能看壮观的工程，又能感受三地不一样的风情。 一桥连三地，文化旅游更融在一起了。沿着珠海情侣路散步看风景，去香港维多利亚港眺望海景，或者到澳门大三巴吃小吃买东西……因为有了这桥，跨境旅游变得方便快捷。边检站的数据显示，2月份以来持旅游签注过口岸的旅客已经超过20万人次。 口岸里也藏着最让人感动的年味。春节前，海上花市第一次在珠海公路口岸亮相。红色的花朵摆满了展台，透着一股新春的暖意。作为“港车北上”“澳车北上”政策指定的通道，很多港澳居民都选这儿自驾出行。陈滢梅是位开车北上的乘客，她带着孩子挑了两枝牡丹花买回家：“没想到通关还能顺便逛花市，买两枝花图个吉利。” 也有从南边来的高兴劲儿。“我们早上7点就从中山三角镇出发了，第一次开车去香港，特别兴奋。”杨先生一家刚到口岸就按捺不住兴奋：“打算带老婆孩子去吃好吃的、玩迪士尼。”在民警的指引下，他们只用了不到1分钟就办完了手续。 随着“粤车南下”政策落地了，很多广东车主趁着假期来尝鲜。边检站执勤四队队长程淳介绍说：“节前主要是生意人来办事，现在大多是一家子出来玩。” 口岸忙起来了，商圈也跟着兴旺起来。一车就通关的模式特别高效地把口岸、景点和商场串在了一起。仅2月15日（腊月二十八）到2月17日（正月初一）17时30分这几天时间里，经珠海边检总站查验的旅客达到了25万人次；车流更是达到了4.6万辆次。其中出入境的港澳居民超过15.8万人次；港澳单牌车也有超过3.4万辆次。 为了应对春节高峰期的人流车流压力，大桥边检站提前做了很多准备。他们精准分流疏导方案；还和港澳那边互通信息；加开了查验通道；专门给老人孩子多设了人工岗位帮忙带路查验。 不光是港珠澳大桥这样的大工程起了作用；深中通道和黄茅海跨海通道也让大湾区的“1小时生活圈”更紧了。深圳市民陈女士感慨道：“深中通道通车以后深圳到中山只要一个多小时了；以前得开两个半小时呢。”她有两个同学在中山买了房子当后花园；还有一个开工厂的同学把厂搬过去了。“深圳工作、中山生活”成了不少人的选择。 这些“超级工程”不光让人生活方便；还把产业的劲儿给激活了。嘉立创公司的负责人说：“大湾区的大工程一通以后区域产业协同发展就快了起来。”这些工程让湾区变小了城市变大了；能更高效地整合深圳的创新设计和珠江西岸的智造能力；让“研发-打样-生产”的整个流程在湾区内快速流转；加速了硬件创新的脚步。