中新网12月22日发了条消息，重庆轨道交通24号线首列“3+3”编组的As型列车总算到鹿角车辆段啦。张旭报道说，重庆轨道交通运营有限公司22日宣布，这趟3编组的列车最近正式入驻了鹿角车辆段。这回试验的可是全国首创的“3+3”灵活编组技术，联挂后门间距一点没改，真的很厉害。重庆轨道交通24号线作为全自动运行线路的“老大”，这次技术突破可不小。 这次列车全长60米，造型特别炫酷。车厢里面配置也很给力，有自动感光调节的节能环形灯，还有人体工学设计的“未来感”吊环、“无风感”送风系统和4K高清显示屏。这些设施让乘客坐车更舒服了。最抢眼的还是那套“3+3”灵活编组技术，3节车可以在平峰期跑，要是遇到高峰大客流就迅速联挂成6节车。 为了做到和6节车共线跑又不影响联挂距离，研发团队可是动了番脑筋。他们打破了传统布局方案，完美解决了联挂后空间不足的问题。在全自动运行方面也做足了功夫，优化了通信协议让信息交互更精准快速，保障自动联挂、解编操作顺利完成。 首列车到段后技术团队会对外观、电气系统等功能进行逐一验证和测试模拟运营场景。以后这条线路要释放更多智慧交通潜力给市民带来更便捷舒适环保的出行体验呢。国内的轨道交通行业也能学到不少东西咯。