最近，福州这边的学生们都忙着回家过年，这时候大家就会发现，去火车站或者机场的人特别多，出行成了大问题。福州市交通运输局看在眼里，急在心里，提前就给公交和客运公司下了任务，让他们一起想办法，专门给学生们弄了几条线路。1月21日到31日，闽运公交公司就开了两条定制路线，这两条线从福建农林大学旗山校区出发，中间串起了闽江学院、江夏学院，最后直接把学生送到福州火车站或者火车南站。这两条线路挺聪明的，工作日和周末分时段跑，平均每隔90分钟就有一趟车，这样就能很好地把学校片区和铁路枢纽连起来。 除了去火车站，还有好多学生要坐飞机回家。1月14日开始，元翔空港快线就开通了好几个从学校直达长乐机场的专线。这些专线覆盖面挺广的，金山农大、大学城、福大至诚学院、仓山师大校区这些地方都有涵盖。而且这些线路能一直运营到1月底，每天都有车跑。这样一来，学生们出门就能上车，下了车直接就能到机场检票口，省了不少中间周转的时间。 为了让大家不用现场排长队买票，福州市交通运输局还专门用“闽运易行”微信公众号和“掌上公交”App给大家提供了实时购票服务。这种定制化的服务模式体现了“需求导向”，根据大家的具体需求来精准调配运力。这种做法不光是为了应对这次寒假回家的高峰期，也给以后春运、节假日这种大客流的时候提供了经验。 通过政府、企业还有数据一起努力，这种灵活高效的服务模式以后肯定会变得更普遍。把大家的出行感受放在第一位，这才是真正的“以人为本”。以后随着智慧交通体系越来越完善，这种精准又人性化的服务会变成常态，让咱们在每一次出行中都能感受到城市的温暖和温度。