2026年的时候,长城欧拉打算在泰国卖出比现在多40% 的车。为了达到这个目标,公司还打算追加一百

2026年的时候,长城欧拉打算在泰国卖出比现在多40%的车。为了达到这个目标,公司还打算追加一百亿泰铢去投资那里。这次发布会是在曼谷举行的,展示了他们的“长城欧拉5”车型。欧拉以前主要吸引女性用户,现在要把服务对象拓展到全球的年轻人。他们希望大家不仅会用车,还要活得有光芒,让车成为城市生活中的好伙伴。 为了不给大家补能焦虑,欧拉打破了只做纯电的限制。他们用长城智能多动力平台,同时提供了BEV、HEV、PHEV和燃油车这几种动力形式。比如HEV版就用了两挡DHT混动系统,百公里油耗能降到4.5升。燃油版则是1.5T的发动机加7DCT变速箱,油耗只有6.4升,这样就能省钱又方便。 智能化方面,欧拉5也做到了油电车都一样聪明。全系标配了Coffee OS 3系统和Coffee Pilot 3辅助驾驶。不管你开的是哪种动力的车,都能享受20TOPS的算力、语音聊天功能和全场景的无图NOA。这次发布是在曼谷进行的,说明中国品牌非常尊重当地市场的需求,还准备用这种多元技术路径去面对中东、欧洲这些地方复杂的情况。 未来长城欧拉要以泰国为起点,把产品覆盖到A到A0级的各个细分市场。同时他们还会继续扩展到欧洲、中东、拉美等六大洲的市场上去。这次发布不仅展示了产品的实力,也标志着中国品牌从产品出海走向了品牌升级的新阶段。