成都地铁车厢里的新装上了那种有扶手的分隔座椅,大家伙儿都挺喜欢。这次设计主要是为了让每个

成都的地铁车厢里新装上了那种有扶手的分隔座椅,大家伙儿都挺喜欢。这次设计主要是为了把每个人坐的地方分得清清楚楚,把乘车秩序搞起来,也保护好大伙儿的权益。这种座椅在18号线和19号线这种新线路上用得最多,就是那种连接机场或者通往郊区的地方,平时人不多,站和站之间还挺远的。 成都地铁的人跟我们解释说,这些有扶手的座椅主要是为了让大伙儿都能坐着,特别是对那些身板子小的乘客特别公平。以前那种连排的座椅太容易让人占座了,要不就是有人横躺在座位上。现在有了扶手,大家一看就知道坐哪儿是哪儿了。 不过对于像北京、上海、广州这样客流量特别大的地方,车厢里挤得满满当当的,暂时还没法大规模换这种座椅。因为改造难度太大,还得先保证地铁能跑起来。 其实这次成都地铁的做法反映了咱们国家公共服务的变化。现在大家不光要能坐上车,更要坐得舒服、坐得安全。北京、上海、广州那边也都在弄不同的座椅设计或者分区空调这些花样。 不过也有人担心小朋友可能会爬扶手出危险。成都地铁专门说了,扶手主要是为了急刹车的时候扶一下的,绝对不能用来躺着或者坐人。以后新线路还会根据客流情况来选到底用哪种设计。 以后咱们的地铁肯定会变得越来越智能、越来越人性化。这其实就是“人民城市为人民”的理念嘛。 你看现在咱们的生活多好了,地铁车厢里的小改变其实能看出很多大道理。 要是大家都能像成都这样下功夫去改改细节,大家的获得感、幸福感肯定会慢慢变多的。