咱们把话说开了，银保监会财险部在车险这块终于动真格的了，直接发了个通知，把“履职回避”这个词儿给正式写进了监管文件里。这一招其实就是想斩断那种暗箱操作的利益链条，给大家立个规矩。 说起来谁得回避呢？就是那些拍板的决策层和关键部门的头头。范围也划得挺死，除了正儿八经的三代以内旁系血亲，连姻亲关系都得算进去。这就好比把血缘和姻亲这两根线都给画好了，让想搞猫腻的人连门儿都没有。 那具体在哪些环节得亮红灯呢？承保的时候得看，要是你的亲戚在中介、车商、租赁或者二手车交易那边干活，那你就得主动躲开。理赔环节也一样，修理、救援、鉴定这些事儿只要沾上边都不行。 至于风控这块就更严格了，财务、内审这种关键岗位必须跟家里人隔开个距离。这就是要彻底切断利益输送的通道。 监管那边还把这个执行情况直接挂在考核指标上了，要是严重违规的话，直接就把省级分支机构或者总公司的车险业务给停了。 为啥非要把车险拎出来专门整治？你看数据就知道了，67家公司1月签单的保费才896亿元，同比只微增了1.54%。增速本来就慢了，再加上疫情和淡季的压力，前十的财险公司二月上旬的数据大多都往下掉了。有两家公司负增长超过了30%，七家超过了20%。 保费增速一慢下来，市场的乱象就冒头了。有些高管偷偷参股维修厂或者中介公司，想利用职务之便输送好处。特别是疫情一来，这种道德风险更是出现了反弹。 要想让市场健康起来，就得从源头治理。这次通知就是要盯着关联交易这个毛病下手，建立一个阻断不正当利益的机制。 最后说个时间点的事儿，文件给了3年的过渡期，原则上得在2022年底前把旧账都清了；实在有特殊情况的还能申请豁免。业内人士觉得，银保监会可能先拿车险做做试验田，以后再慢慢推广到寿险、农险这些别的领域去。到时候全险种的履职回避制度就能全面铺开了。