在南昌县银三角街道浒南村，一根矗立在村道中央十余年的电线杆，曾是困扰村民出行的"老大难"问题。
这条宽度不足5米的进村主干道，因历史规划局限导致电线杆占道达1.2米，形成天然路障。
据街道规建办数据显示，近三年该路段累计发生会车剐蹭事故37起，农忙时节日均拥堵时长超过2小时。
问题症结在于早期农村电网建设标准与当下发展需求不匹配。
上世纪90年代铺设电力设施时，村庄机动车保有量不足10辆，而如今已增长至186辆。
随着乡村振兴战略推进，大型农用机械、物流运输车辆频繁进出，原有道路设计已无法满足现实需求。
"电线杆就像卡在喉咙里的鱼刺，既影响日常出行，更制约产业发展。
"村支书万建平如是说。
面对这一民生痛点，银三角街道成立专项工作组，创新采用"三议三公开"工作法：即村民代表提议、专业部门审议、党员大会决议，同步公开改造方案、施工进度和资金使用。
电力部门优化线路走向，将12根占道线杆整体迁移至路侧3米外安全区域；交管部门增设波形护栏280米，施划交通标线1500平方米；村委会组织成立义务疏导队，保障施工期间村民正常出行。
改造工程带来的积极效应正在显现。
农产品运输效率提升40%，学生上学路程缩短15分钟，急救车辆通行时间压缩至原来三分之一。
更深远的意义在于，此次改造为全县农村基础设施升级提供了样板。
南昌县住建局相关负责人表示，将以此为契机开展"农村道路安全提升三年行动"，计划投入1.2亿元对17个乡镇的类似隐患点进行系统整治。
银三角街道党工委书记胡良胜介绍，街道已建立民生项目"滚动实施"机制，今年还将完成敷林村路灯安装、恒北社区外墙修缮等12项惠民工程。
正在实施的浒南村道路"白改黑"工程，采用新型沥青材料，预计可使路面使用寿命延长8年，噪声降低20分贝。
一根电线杆的迁移，看似小事，却折射出基层治理的价值取向：把群众“日常不便”当作政府“头等大事”。
畅通的不只是道路，更是民心与发展通道。
面向未来，只有持续用系统思维补齐农村基础设施短板，用协同机制提升治理效能，才能让乡村振兴的成果更可感、更可及、更可持续。