春节刚过，马年迎来了个开门红！恒力重工接单不断，母公司ST松发这是要彻底翻身了。这次的订单一下单，恒力重工开年的势头就更猛了。就到了二月底，他们今年已经接了64艘新船，总价大概在55亿到70亿美元之间。这次他们什么船都接：大油轮、成品油轮、散货船还有集装箱船。买家里希腊的资本占了大头，Dynacom、Minerva Marine还有Capital Ship Management Group这些大公司都来下单了，新加坡和国内的大客户也没落下，国际市场他们也是越做越大。最厉害的是VLCC，这已经成了他们的王牌。克拉克森的数据显示，恒力现在手里握着65艘VLCC订单，比第二名韩国的韩华海洋多了快一倍，全球造船厂里都排第一。他们自己造的30.6万吨VLCC安全又环保，用的全是自己做的发动机。恒力重工原来是一家叫STX大连的老厂，以前因为资金链断了闲置了十年。2022年恒力集团响应国家号召把它给买下了。结果一期的“海洋工厂”只用了150天就开起来了，二期的“未来工厂”今年1月也投产了。海工产业园也开始建了。等到这些项目全起来了，一年能造出150艘大船，180台发动机也没问题，还能搞LNG、LPG这些新能源的船用双燃料系统。业绩这块儿，松发股份改了主营业务之后焕然一新。2025年预盈报告里说预计赚24亿到27亿净利润，收入能到200亿到220亿，彻底甩掉亏损的帽子了！