福州前横路的改造项目现在干得更猛了。给大伙儿解释一下情况：400名工人们正加紧施工，要把光明港这边的4座立交赶紧建好。咱先看看远洋路那边，洋埠路口的工地上已经立起了两段匝道。住在附近的街坊最近都有感觉，说“每天路过都觉得这桥又‘长’高了”，大家都盼着新桥早点通车。市住建局那边也说了，这次攻坚是为了帮城区缓堵，大伙儿正热火朝天地干呢。 下个月的话，鹤林立交的主体结构应该就能做完了。就在前横路远洋路口、光明港公园里头，那场面也不一般。工人们高空中作业，把2段匝道一点点地给弄出来。现场负责人告诉记者，他们是现浇筑的工艺，现在拆的模板就是给后续工序腾地方用的。 整个工程要在远洋路、前屿路、化工路和鹤林路这4条路上设立交。这4座立交里头最关键的就是远洋立交，它连着远洋路和国货互通，上面还跨着现成的远洋高架呢。按计划年底能把主体结构盖完，到时候北边进出城的瓶颈就通了，跨光明港的路也好走了，还能更方便地跟地铁4号线换车。 再说说鹤林立交那边也挺热闹。经过这一阵子全力冲刺，除了C匝道还没搞完以外，剩下那三条的上部结构已经弄好了。估计下个月就能拿下全部主体工程，成为最早干完的那一座。以后这桥修好后就是鹤林路转前横路的核心枢纽了。从这儿开车过去能直通福州科技馆新馆还有牛岗山公园，这就方便多了。 它还能把东二环和东三环串联起来，把东部城区的纵向通道给打通。这样就能分流一些过境的车流，减轻化工路、前横路还有鹤林路的堵车压力。这对提升片区通勤、休闲和文旅出行的舒适度大有好处。 最后再看化工立交和前屿立交这俩地方的施工现场也是人头攒动的样子。工人们都在抢着干今年春季的活儿。10月份这两座立交的主体结构差不多也就完事儿了。新立交投用以后能把前横路的“主线连续流”路网格局搞得更完善。化工立交那两条匝道能强化跟化工路的联动效果；前屿立交那四条匝道能串联起福马路沿线的片区；这两座桥一块儿发力就能分担东三环和区域支路的通行压力。