长沙机场面临运力瓶颈。2023年旅客吞吐量突破2500万人次，现有单跑道模式已难以满足高峰时段需求，航班延误问题日益突出。 第三跑道建设应运而生。项目位于现有跑道东侧，全长3600米、宽45米，按4E级标准设计，可满足波音787、空客A330等主流宽体客机的运行要求，为开通国际航线提供硬件支撑。
长沙机场第三跑道校验启动标志着这个重点工程进入新阶段。在民航运输需求持续增长的背景下，完善机场基础设施成为抢抓发展机遇的重要支撑。随着2026年投运目标的推进，长沙机场将以更强的运输能力为湖南经济社会发展提供新动力。