说起这款E60宝马M5，给人的第一印象是西装口袋里藏着的一股猛劲儿。克里斯·班戈把原来那种硬汉的感觉换成了更加绅士的格调。你看奔驰AMG还有奥迪RS那些车子，都在使劲地用线条强调自己的暴躁感。反观E60宝马M5，它是把性能藏进了优雅的外表里。这次班戈操刀设计的车型，让这台V10发动机拥有了一种非常流畅的感觉。前脸线条拉长，还有那个像翅膀一样的前唇，再配上鹰眼大灯，活像一个穿着衬衫的绅士，虽然衬衫塞进了裤腰但步伐还是很从容。车尾的四个排气孔是点睛之笔，对方即使在100米开外也能闻到那种火药味。 打开车门一看，里面的内饰也完全不一样了。原本那些笔直的线条都变成了曲线。仪表台、中控面板还有门板，像是被风吹皱的绸缎，把驾驶者给温柔地包在了里面。方向盘用了三色缝线工艺，座椅是那种北欧风格的冷色皮革还有可调节的腿托，这给人的感觉是就算再凶悍也像是在家里一样温暖。但千万别被这种温柔给骗了，按下那个M-Power按钮之后，507匹的马力马上就把那种温柔给撕碎了。V10发动机开始咆哮，声音像是撕开了一张羊皮纸一样响。高转速的时候声音顺着排气管直接涌出来，这是在告诉你：这个绅士也是有牙齿的。 SMG变速箱是个挺有意思的配置。很多人觉得它换挡的时候会顿挫感很强，但其实它骨子里最看重的就是高转速了。在城里慢慢开的时候就像刚学会踩离合的新手一样笨手笨脚；可一旦你按下M模式按钮之后，变速箱立马就变了样——会自动跳挡、补油还有弹射起步。刚才那种笨拙其实只是热身罢了。还有一个很让人爽的地方就是菜单功能了：动力曲线、悬架软硬程度还有DSC介入的程度都能在iDrive系统里自己动手去调。 你想要安静舒适一点？它就老老实实变成一辆四门轿车；你要是想暴躁一点出门？它马上就能变成赛道上的霸主。 这个车的轴距达到了2米87，还有四个座位和520升的后备箱空间。这辆M5几乎把“全能”这两个字刻进了自己的基因里。周五晚上你可以把它当成普通轿车去接孩子上学；周六早上你又可以开着它去山道上跟那些超跑较劲。V10发动机的声浪、后轮驱动带来的漂移感觉还有座椅的侧向支撑力都能让你觉得每次转弯就像是在赛道上刷圈速一样畅快淋漓。最后那个车牌号“V10M5”跟车身上的字母相互呼应着。千里马遇上了伯乐——这大概就是性能车最浪漫的归宿了吧！