华南LNG接收站的分布像个九宫格，从洋浦一直排到北海。这个地方总共运营着9座LNG接收站，数目全国第一。它们分散在海南、广东、广西三省的沿海地带，给这一带的能源消耗大省供应天然气。这些接收站的年设计接收能力从4.3百万吨到0.6百万吨不等，既满足珠三角的工业和民生需求，又保证粤东西北地区的能源安全。 2014年投入运营的洋浦接收站是华南LNG的开端。位于儋州市洋浦经济开发区的洋浦接收站年接收能力大约4.3百万吨。这个接收站有2座16万立方米的全容储罐和码头连在一起，船只可以直接靠岸卸货，不用二次搬运。这种配置在当时算是非常高效的。 深圳迭福站是2018年建成的。它把“大码头加大储罐”作为招牌，拥有4个16万方储罐和一个26.6万方LNG船专用泊位。迭福站的年处理规模达到了400万吨。因为靠近香港，这里被视为深圳能源应急储备的“压舱石”。 珠海金湾站是2013年投产的老牌站点。它把珠海、中山、宝安等地的管网连接起来。这个站点有3座16万方储罐和8–27万方接卸码头一起工作，让珠海在台风季节也能稳定供应气源。 广东大鹏站是2006年投运的华南内地第一座LNG接收站。大鹏站年接收能力高达6.8百万吨，拥有1个码头和4个16万方储罐。大鹏湾边上的这个组合让深圳、惠州、汕尾三市冬季保供更加可靠。 粤东揭阳站填补了粤东地区LNG接收站的空白。神泉港上这个2017年上线的接收站有3座16万方储罐。揭阳站投产后，惠来、汕头、潮州三市的天然气价格一路下降。 东莞九丰站是2013年国内第一家民营LNG接收站。它建在虎门港立沙岛，有两座8万方储罐。这两个小型储罐周转灵活，成为珠三角微电网调峰的重要支点。 深圳华安站是2019年投入使用的一个战略储备基地。华安站拥有264米长的LNG专用码头和8万方全容储罐。平时储备气体，急用时就释放出来给深圳提供支持。 防城港和北海分别是广西两座LNG接收站。2019年投运的防城港有两座3万立方米小型储罐，把东南亚货源直接引入北部湾。北海则更强大——它拥有4座16万方储罐一次性到位——2016年投运时就将铁山港区从石油城变成了天然气城。 从海南洋浦一直到广西北海，这九个接收站就像九颗螺丝钉牢牢固定在华南沿海线上。它们有的负责保障供应，有的负责调整峰谷电力负荷, 有的负责战略储备工作——共同构建了一张覆盖珠三角、粤东西北以及北部湾地区的LNG安全网络。未来随着LNG船舶大型化和接收能力增强，这张网还将进一步加密——使得华南地区的冬天更加温暖和舒适。