桂林这个“一卡通”的梦想正一步步变成现实，从今年3月市交通运输局下发《桂林市交通一卡通工作实施方案》开始，“一卡通”的步伐就没停过。按照规划，这个项目计划分为两步走，近期目标定在了2017年到2018年。桂林市交通一卡通有限公司就这么成立了，市交通投资控股集团牵头负责，还引进了技术和运营伙伴。他们先搭建好以城区公交为核心的清分结算、卡初始化、行业信息管理这四大系统，标准跟广西那边保持一致，先跟北部湾的四个市通上了。接下来就把应用场景扩大，出租车、班线客车都接进来，等城区试点成功了，再把触角伸到下面的11个县去。中远期目标定在了2019年到2020年，“一卡通”不光是坐公交用了，还会慢慢渗透进公园、图书馆、医院这些地方去。只要条件成熟，就能跟其他地市联网，最后把全国的交通一卡通都串成一张大网。 技术这一块也是紧锣密鼓地在推进。根据时间表安排，平台要在7月底前完成调试和连接测试，把清分结算、卡初始化、行业监管这些模块都准备好。“桂林通卡”也按照《城市公共交通IC卡技术规范》来制作，由广西交通一卡通公司统一初始化之后，就在2017年的10月到12月正式发行了。手里的老卡也不用急着换，2018年就会有免费更换和升级的流程出来。 有了这张卡之后带来的好处可不少：乘客出门不用带零钱也不用排队买票了；企业那边也能实时完成清分结算；整个城市也变得更便捷更智能了；城乡之间的壁垒也打破了。 最后还有一个时间表要跟大家确认一下：“力争到2020年与全国交通一卡通互联互通”，这个目标已经写进方案里了。大家就等着新卡发下来、全县联网、再跟全国联网就行了。等到那个时候，不管是在阳朔坐竹筏还是去海南看椰林，只要刷同一面IC卡就能一路走通了。